Ja
Turbofans har blad, men designen och funktionen för deras blad varierar avsevärt beroende på applikationsscenariot . Följande är en analys av bladegenskaperna för två typiska turbofans:
1. TurboFan för datorkylning (centrifugalfläkt)
Blade struktur: gasflödesriktningen är vinkelrätt mot axeln, och impellern består av precisionsmaskiner . Luften kastas ut av centrifugalkraft för att bilda ett högtrycksluftflöde .}
Funktioner: bladen är vanligtvis flera små böjda blad integrerade på pumphjulet, som kräver hög bearbetningsnoggrannhet; Bullret är högt men luftvolymen är hög, vilket är lämpligt för kylning i kompakta utrymmen som grafikkort .
Teknisk parameter Exempel: Storlek 120 × 120 × 32mm, hastighet 2800 rpm, luftvolym 75cfm, moturs rotationsdesign .
2. aviation Turbofan Engine
Blade struktur: Det första stegets bladområde är betydligt större än den för turbojetmotorn, och den har både propell- och kompressorfunktioner, vilket avleder luftflödet till den inre kanalen och den yttre kanalen .}
Material Evolution: Under de första dagarna var det en solid smal-ackorddesign av titanlegering . Moderna modeller som GE90-serien har använt kolfiberkompositmaterial för att sträva efter lätthet och hög hållfasthet .}
Funktionella skillnader: Tillsammans med kompressorbladen (tvinnad form för att optimera luftflödet) och turbinblad (hög temperaturresistenta legering + kylteknik) utgör de kärnan i flygmängden, men de tre har betydande skillnader i form och material .}
